Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
Modalidad
Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
50 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
Plataforma Web
24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
Acompañamiento
Personalizado

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Alumnos

Plan de estudios de Curso UF1529

CURSO UF1529: Inscríbete en esta formación y obtén conocimientos sobre como trabajar en Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Transmisión de Fuerza. ¡Adelántate a tus competidores y fórmate con los mejores programas educativos!

Resumen salidas profesionales
de Curso UF1529

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la planificación y control del área electromecánica, dentro del área profesional de la electromecánica de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para la planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de transmisión de fuerza.

Objetivos
de Curso UF1529
-Analizar los sistemas de transmisión de fuerza del vehículo, para relacionar la funcionalidad de los distintos componentes, con los procesos de mantenimiento de los mismos. -Analizar técnicas de diagnosis, para la localización de averías, aplicándolas al sistema de transmisión. - Diagnosticar posibles averías representativas en los sistemas que componen la transmisión de fuerza del vehículo. - Aplicar las técnicas oportunas para organizar los procesos de de intervención en las reparaciones. - Aplicar las técnicas oportunas para organizar los procesos de de intervención en las reparaciones. - Supervisar los procesos de intervención, optimizando los recursos humanos y materiales. - Verificar el correcto funcionamiento de los mecanismos del sistema de transmisión del vehículo y valorar los costos de materiales y mano de obra de todo el proceso.
Salidas profesionales
de Curso UF1529

Ejerce su actividad profesional por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, y de otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, de naturaleza tanto pública como privada, dependiendo funcional y jerárquicamente de un superior.

Para qué te prepara
el Curso UF1529

La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF1529 Planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de transmisión de fuerza, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido
el Curso UF1529

Este curso está dirigido a todas aquellas personas del ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, dentro del área profesional de la electromecánica de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para la planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de transmisión de fuerza.

Metodología
de Curso UF1529
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso UF1529

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el temario en PDF
  1. Esfuerzos desarrollados en el acoplamiento del embrague:
  2. ? Coeficiente de adherencia.
  3. ? Fuerza de acoplamiento.
  4. ? Presión superficial específica.
  5. Embragues de fricción de discos secos, húmedos, automáticos y centrífugos.
  6. El convertidor hidrodinámico de par, elementos y funciones de los mismos, el convertidor Trilok, convertidor con embrague de anulación.
  7. Cajas de cambio manuales:
  8. ? Función y necesidad de la caja de cambios, la relación de transmisión.
  9. ? Cálculo de las distintas relaciones en función de las prestaciones del motor.
  10. ? Sistemas de fijación y enclavamiento.
  11. ? Mecanismos de sincronización, tipos de sincronizadores.
  12. ? Cajas de cambio manuales automatizadas.
  13. ? Lubricantes para las cajas de cambio manuales.
  14. Cajas de cambio automáticas:
  15. ? Engranajes epicicloidales, relaciones de transmisión de los engranajes epicicloidales, sistema Ravigneaux.
  16. ? Acoplamiento de las distintas relaciones, embragues, frenos y rueda libre.
  17. ? Sistema de accionamiento hidráulico y electrohidráulico, control electrónico de la caja de cambios automática.
  18. ? Cajas de cambio de doble embrague y cajas de cambio sin escalones CVT.
  19. ? Lubricantes para cajas de cambio automáticas, ATF.
  1. Montaje y ajuste del grupo piñón-corona.
  2. Diferenciales simples y controlados, mecanismos de bloqueo de diferencial.
  3. Tracción a las cuatro ruedas conectable y permanente, diferencial Torsen.
  4. Crucetas, juntas homocinéticas y articulaciones de los árboles transmisión.
  1. Definiciones de avería, disfunción y problema.
  2. Proceso de análisis de averías (diagramas causa-efecto, análisis por Árbol de Fallos, análisis por Modos de Fallos y Efectos).
  3. Técnicas de recogida de datos y método para ordenar la información.
  4. Diagnosis del sistema transmisión:
  5. ? Comprobaciones de los distintos tipos de embrague y su accionamiento.
  6. ? Diagnosis del convertidor hidrodinámico.
  7. ? Diagnosis de la caja de cambios manual, sincronizados, cojinetes, piñones y mecanismos de selección de marchas y enclavamientos.
  8. ? Diagnosis de la caja de cambios automática, embragues y frenos de discos húmedos, engranajes epicicloidales, sistema hidráulico y electrónico de control.
  9. ? Diagnosis del sistema de transmisión, arboles, semiejes, juntas homocinéticas, crucetas y articulaciones, el mecanismo diferencial y el grupo cónico.
  1. Plan de actuación basado en la diagnosis de averías y problemas.
  2. Procesos de intervención para el desmontaje y montaje.
  3. ? Procesos establecidos por el fabricante.
  4. ? Adaptación de los procesos y mejoras de los procesos.
  5. Organización de espacios, maquinaria, herramientas y recambios.
  6. Cualificación técnica de los operarios para cada proceso.
  7. Documentación técnica necesaria para los procesos.
  8. Manejo de paquetes de software con los procesos de intervención de los fabricantes.
  9. Elaboración de presupuestos, control de las unidades de tiempo empleadas.
  10. Herramientas informáticas de control de la mano de obra y facturación.
  11. Seguimientos de costos, gestión de albaranes y control del almacén.
  12. Supervisión de los procesos de intervención:
  13. ? Supervisión de las áreas de trabajo.
  14. ? Supervisión de los equipos y herramientas.
  15. ? Supervisión de los puntos clave de los procesos.
  16. ? Supervisión de las modificaciones.
  1. Pruebas finales empleadas en los sistemas de transmisión de los vehículos.
  2. Verificación de los sistemas de transmisión del vehículo, normativa europea ECE, superficie de apoyo y entorno de trabajo, cualidades que debe reunir.
  3. Elaboración de informes técnicos sobre averías en los sistemas de transmisión del vehículo.
  4. Elaboración de presupuestos, costes de las reparaciones.

Titulación de Curso UF1529

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF1529 Planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de transmisión de fuerza, incluida en el Módulo Formativo MF0139_3: Sistemas de transmisión de fuerza y trenes de Rodaje regulado en el Real Decreto 1539/2011, de 31 de octubre, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVG0110 Planificación y Control del Área de Electromecánica. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social. Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Información complementaria

Curso UF1529 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Transmisión de Fuerza

¿Estás pensando en adentrarte en el campo de la Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Transmisión de Fuerza? ¿Quieres seguir formándote y desarrollando tu carrera profesional? ¿No puedes desplazarte para realizar la formación? Si esto es así, en Euroinnova te ofrecemos este Curso UF1529 Planificación y Control de los Procesos de Intervención en los Sistemas de Transmisión de Fuerza, para que puedas realizarlo sin problemas y con flexibilidad horaria total, sin tener que desplazarte.

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¿Cómo funcionan los Sistemas de Transmisión de Fuerza?

Los Sistemas de Transmisión de Fuerza son las infraestructuras que utilizan el viento que se produce en algunas partes de la tierra para convertirlo en energía mecánica, que posteriormente será transformada en energía eléctrica mediante un generador que funciona mediante una turbina y así crear el voltaje eléctrico, ha sufrido un desarrollo exponencial en estos últimos años por lo que su sector ha cobrado gran importancia. Se trata de un proceso que comienza con la instalación de estas infraestructuras, normalmente en áreas rurales despobladas, debido a su impacto ambiental; para que se pueda transformar la energía cinética del viento en energía eléctrica y después en electricidad apta para el consumo.

Es esencial tener en cuenta que una vez instalados los parques eólicos se deben realizar una serie de procesos para su correcto mantenimiento, debido a la gran inversión que se debe realizar es conveniente que duren lo máximo posible. Por lo que te recomendamos realizar este  para conseguir mejorar las estructuras y tener un control de los aerogeneradores y demás elementos, así como mejorar su nivel profesional e impulsar su carrera.

Ventajas de los Sistemas de Transmisión de Fuerza

Las ventajas de los Sistemas de Transmisión de Fuerza son muy variadas y beneficiosas tanto para la sociedad como para la conservación del planeta, por lo que es primordial contar con profesionales cualificados que tengan los conocimientos y habilidades necesarias para mantener estos parques en perfecto estado y así poder obtener estas ventajas:

  • Conseguimos energía limpia, segura, renovable e inagotable.
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